Schiffskraftstoffanalyse für die IMO 2020-Schwefelkonformität
Hauptvorteile und Funktionen
Der Marine-Kraftstoffanalysator NEX QC ermöglicht eine schnelle quantitative Bestimmung von Schwefel in verschiedenen Schiffskraftstoffen und kann zur Gewährleistung verwendet werden IMMO 2020 Schwefelkonformität. Seine geringe Stellfläche und der tragbare Tragekoffer machen es ideal für das Testen von Schiffskraftstoffen an Bord von Schiffen, Häfen, Labors und mehr.
- Analysieren Sie Schwefel (S) zerstörungsfrei bis zu niedrigen ppm-Werten
- Analysieren Sie bei Bedarf Nickel (Ni), Vanadium (V) und Eisen (Fe).
- Analysieren Sie auf Zink (Zn), um festzustellen, ob der Kraftstoff kontaminiert wurde
- Halbleiterdetektor für überragende Zuverlässigkeit
- Benutzerfreundliche Touchscreen-Benutzeroberfläche
- Praktischer integrierter Thermodrucker
- Niedrige Kosten mit einem unübertroffenen Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bietet Konformität mit den Methoden ASTM D4294 und ISO 8754 für Schwefel
Video
Zusätzliche Bemerkungen
Erschwingliche Schiffsbrennstoffanalyse durch EDXRF
NEX QC Marine Fuel Analyzer ist erschwinglich EDRFA (Energiedispersive Röntgenfluoreszenz)-System, das speziell für die Analyse von Schiffskraftstoffen entwickelt wurde. Es ist optimiert für die routinemäßige Bestimmung von Schwefel in Heizöl, das an Bord von Schiffen verwendet wird. Darüber hinaus kann der NEX QC Marine Fuel Analyzer auch auf Nickel (Ni), Vanadium (V), Eisen (Fe) und Zink (Zn) analysieren, alle mit niedrigen Nachweisgrenzen (LOD).
Unter den MARPOL / IMO-Schwefelvorschriften wurde der Schwefelgrenzwert in Schiffskraftstoffen innerhalb und außerhalb von ECAs (Emission Control Areas) kontinuierlich gesenkt. Darüber hinaus wurde durch die neue IMO 2020-Konformität für Schwefel die globale Obergrenze für den Schwefelgehalt von 3,501 TP21 T wt auf 0,501 TP21 T wt reduziert. Um diesen Schwellenwert zu erreichen, wird der NEX QC Marine Fuel Analyzer von 0,05 bis 3,51 TP21T Schwefelgewicht kalibriert und ist bei 0,51 TP21T Schwefelgewicht auf 10 s von ppm genau. Dieser Schiffskraftstofftester erfüllt problemlos die Anforderungen bestehender ECAs und neuer IMO 2020-Anforderungen, wenn Schiffe von der Verwendung von Schweröl (HFO) auf schwefelarme Heizöle (LSFO) umstellen.
Der Marine-Kraftstoffanalysator NEX QC ist leicht, kompakt und erfordert keinen externen PC. Die intuitive Touchscreen-Oberfläche, der integrierte Drucker und die optionale tragbare Rollentasche machen die Verwendung einfach und bequem. Ob an Bord eines Schiffes oder an einer Versorgungsstation, es eignet sich gut für Anwendungen zur Analyse von Schiffskraftstoffen und erfüllt die Anforderungen mehrerer Testmethoden und Standards.
Einhaltung der IMO-Schwefelvorschriften und internationalen Testmethoden
Verwenden Sie den NEX QC Marine Fuel Analyzer, um herkömmliche Schwefelgehalte zu bestimmen Bunkertreibstoff, Schiffsdiesel und andere Heizöle.
- ASTM D4294-10: 16 ppm – 5wt%
- ISO 20847: 30 – 500 mg/kg
- ISO 8754: 100 mg/kg – 5wt%
- IP 496: 100 mg/kg – 5wt%
- IP 336: 100 mg/kg – 5wt%
- JIS K 2541-4: 0,01 – 5wt%
Prozesslösungen für die Schiffskraftstoffüberwachung
Zusätzlich zum NEX QC Marine Fuel Analyzer bietet Applied Rigaku Technologies das an NEX XT Prozess-Schwefelanalysator für die Inline-Schwefelanalyse zur Überwachung und Mischung von Schiffskraftstoffen. Da Schiffe auf Schiffsgasöl (MGO) umsteigen und die Bemühungen fortgesetzt werden, Schwefel aus Schiffskraftstoffen zu senken und zu reduzieren, kann NEX XT dazu beitragen, dass die IMO-Schwefelgrenzwerte mit einem Schwefelerkennungsbereich von 200 Teilen pro Million (ppm) bis 6wt% eingehalten werden. Es bietet vollständige Schwefelanalyseanforderungen für Mischbetriebe, Bunkerterminals und mehr.